به رنگ ویروس

بررسی تاثیر شیوع ویروس کرونا بر صنعت رنگ و پوشش جهان

   شیوع ویروس کرونا تاثیر منفی به سزایی بر اقتصاد جهانی داشته و این اثرات منفی همچنان ادامه دارد. در این مقاله سعی شده اثرات این پاندمی بر صنعت رنگ و پوشش بررسی شود. همچنین به توضیح راه حل ­های هر کشور برای مقابله با این اثرات و آینده­ای که برای این صنعت در دوران پسا­ کرونا پیش ­بینی می­ شود، پرداخته شود.

در چین، به عنوان کشور سر منشا ویروس، صنعت رنگ و پوشش در ابتدا با چالش جدی مواجه شد. با وجود تلاش های دولت چین برای به حداقل رساندن رکود اقتصادی، به نظر می رسد بازار صنعت پوشش چین در میان مدت به دلیل کاهش تقاضا از بازار آمریکا و اروپا، با مشکلات جدی روبرو خواهد بود. کاهشی که شامل تمام صنایع پوششی از جمله ساختمانی، اتومبیلی، الکترونیکی، چوبی و… است. در ابتدای شروع همه گیری، به نظر می رسید که صنعت پوشش ساختمانی با کمترین ضرر در میان سایرین روبرو باشد. همچنین پیش بینی می شود صنعت پوشش چوب و پلاستیک بیشترین صدمه را متحمل خواهد شد.

بزرگترین صنایع و کارخانه های چین در ماه اسفند شروع به فعالیت مجدد کردند؛ ولی هنوز با مشکلات اساسی ای روبرو هستند. یکی از این مشکلات کمبود کارگر است. کارگران ترجیح می دهند تا در دوره ی همه گیری ویروس به جای کار در کارخانه های بزرگ، در شهر محل اقامت خود کار پیدا کنند. همچنین انتقال کند محصولات، نرخ کم تقاضا از سمت صنایع پایین دستی و کمبود نقدینگی از جمله این مشکلات هستند.

قابل پیش بینی است که دولت چین با سرمایه گذاری زیادی در پروژه های زیربنایی مانند حمل و نقل عمومی (مترو، بزرگراه ها و…) سعی در بر انگیختن اقتصاد خواهد داشت؛ اما پر واضح است که تکیه بر چنین پروژه هایی به عنوان تنها راه نجات صنعت رنگ و پوشش، عاقلانه و مفید نخواهد بود.

پس صنعت رنگ و پوشش چین برای بقا چه راه حلی دارد؟ بنا بر تحقیقات، شاید بازار رنگ اتومبیل بزرگترین امید این صنعت برای پشت سر گذاشتن بحران باشد. به دلیل سیاست فاصله گذاری اجتماعی، تمایل به استفاده از خودروی شخصی در بین شهروندان بسیار بیشتر از گذشته است. به همین دلیل بازار فروش خودرو و به تبع آن رنگ خودرویی OEM رو به رشد است. همچنین این تعداد از خودروی شخصی باعث افزایش به سزای حجم ترافیک شده و به همین جهت تقاضا برای رنگ تعمیراتی خودرو نیز افزایش داشته. این رشد حتی نسبت به سال گذشته نیز بیشتر است. با توجه به این آمار باید نشست و دید که آیا بازار رنگ خودرویی می تواند ناجی صنعت پوشش چین پس از رکود دوره ی کرونا باشد یا خیر.

   پس صنعت رنگ و پوشش چین برای بقا چه راه حلی دارد؟ بنا بر تحقیقات، شاید بازار رنگ اتومبیل بزرگترین امید این صنعت برای پشت سر گذاشتن بحران باشد. به دلیل سیاست فاصله گذاری اجتماعی، تمایل به استفاده از خودروی شخصی در بین شهروندان بسیار بیشتر از گذشته است. به همین دلیل بازار فروش خودرو و به تبع آن رنگ خودرویی OEM رو به رشد است. همچنین این تعداد از خودروی شخصی باعث افزایش به سزای حجم ترافیک شده و به همین جهت تقاضا برای رنگ تعمیراتی خودرو نیز افزایش داشته. این رشد حتی نسبت به سال گذشته نیز بیشتر است. با توجه به این آمار باید نشست و دید که آیا بازار رنگ خودرویی می­تواند ناجی صنعت پوشش چین پس از رکود دوره­ی کرونا باشد یا خیر.

آنسوی دیگر در اروپا، روند اوضاع سمت و سوی دیگری دارد. در کشورهای اروپایی بزرگترین مشکل تامین مواد اولیه است. به همین دلیل نگرانی هایی در مورد پیشتازی بلند مدت چین در تامین مواد اولیه‎ی کلیدی مانند رزین، حلال، پیگمنت و حتی مواد افزودنی ایجاد و از همین رو، در هفته های پس از شیوع ویروس کرونا، بحث هایی در مورد انتقال مراکز تامین مواد اولیه ی کلیدی از چین به اروپا مطرح شد. این صحبت ها به معنی کاهش احتمالی همکاری صنعت رنگ و پوشش اروپا با چین در زمینه ی مواد اولیه خواهد بود. گویا ویروس کرونا می تواند روند منطقه ای شدن زنجیره ی تولید را تسریع کند. برای پایداری صنعت، لازم است تولیدکنندگان نیازهای خود را از نزدیکترین منابع برطرف کنند.

با توجه به آمار، اروپا در حال تجربه کردن بزرگترین رکود اقتصادی در 21 سال اخیر هستند. بسیاری از کارخانه های بزرگ رنگ و پوشش رکود نسبتا سخت تری را نسبت به رکود سال 2008 تجربه می کنند. راه حل اتحادیه ی اروپا برای جبران این خسارت، سرمایه گذاری عظیمی در صنعت رنگ و پوشش و انجام پروژه های زیست محیطی از جمله پروژه های مرتبط با ویروس کرونا بوده است. درخواست برای تولید پوشش های ضد باکتری و ضد ویروس، بسیار شدید افزایش داشته. درست است که تجاری کردن این پوشش ها بسیار طول خواهد کشید و تا آن زمان به طور حتم درمان موثری برای بیماری یافت شده؛ اما هدف از این پروژه در واقع جلوگیری از پاندمی بعدی است. شاید صنعت پوشش بتواند دنیا را از پاندمی بعدی حفظ کند. مراکز بهداشتی نیاز به پوشش هایی دارند که علاوه بر قیمت مناسب، در از بین بردن باکتری ها نیز موثر باشند.

علی رغم راه حل های گفته شده، صنعت رنگ و پوشش اروپا دوران نه چندان خوبی را سپری می کند. پیش بینی می شود بازار رنگ ساختمانی و رنگ خودرویی در سال آینده به روند رو به رشد خود بازگردند؛ اما به دلیل کاهش سفرها و مخصوصا سفرهای بین المللی آینده ی بازار رنگ هواپیمایی تا چند سال آینده سیاه به نظر می رسد.

به گفته ی یکی از متخصصان اقتصادی آکسفورد: آنچه که مسلم است، به محض کمرنگ شدن اختلال بازار و عدم قطعیت کنونی، روند بازگشت فعالیت ها بسیار سریع خواهد بود. برای شرکت ها مهم است که خود را برای چنین آغاز و رشد سریعی آماده کنند. در غیر این صورت نخواهند توانست خود را با بازار پس از کرونا تطبیق دهند.

به رنگ ویروس

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *